7月17日，在中國交通企業(yè)管理協(xié)會主辦的第五屆交通企業(yè)科技創(chuàng)新成果評比活動中，由中國水電四局參與申報的“特高邊坡無排架梯段循環(huán)施工技術(shù)研究與應(yīng)用”榮獲中國交通企業(yè)管理協(xié)會“科技創(chuàng)新貢獻成果獎”。

特高邊坡無排架梯段循環(huán)施工技術(shù)依托重慶烏江白馬航電樞紐工程一期工程300米級特高邊坡施工，創(chuàng)新性地解決了交通水運工程特高邊坡施工中支架搭設(shè)安全風(fēng)險高、效率低、成本大等的難題，通過優(yōu)化邊坡石方開挖梯段循環(huán)作業(yè)流程，提高機械化水平。具體原理為：對邊坡前緣提前開挖，永久邊坡預(yù)留設(shè)備作業(yè)面，利用高架鉆機和濕噴臺車等設(shè)備，高效完成坡面的支護，從而實現(xiàn)上下梯段開挖支護空間協(xié)調(diào)同步。此項技術(shù)在白馬航電樞紐工程中的運用不僅大幅度節(jié)約排架搭設(shè)成本，還最大程度避免了長達5年的高空施工風(fēng)險。

下一步重慶白馬項目部將繼續(xù)保持積極探索、努力向上、拼搏奮進的探索態(tài)度，從項目本身技術(shù)重難點需求出發(fā)，深度挖掘做好科技創(chuàng)新工作，堅持以高質(zhì)量創(chuàng)新成果，提升項目建設(shè)生產(chǎn)力，努力響應(yīng)國家交通強國戰(zhàn)略，助力白馬樞紐平安百年示范品質(zhì)工程創(chuàng)建。